이미지 : 카카오(카플)
카풀 이란?
카풀(carpool)은 다른 누군가와 비슷한 목적지까지 동행하는 것을 말한다.
car sharing 은 영국 등 일부 국가에선 자동차를 회원끼리 돌려가면서 타는 것 뜻한다. 영국에선 그런 모임을 car club이라고 하는데, 미국에서 car club은 자동차 애호가들의 클럽을 뜻한다.
2차 세계대전 기간에 기름 전략 캠페인의 일환으로 나온 카풀 운동을 장려하기 위해 포스터의 슬라건으로 When you ride ALINE you ride HITLER(자동차를 혼자 타면 히틀러 좋은 일만 시킨다) 있었다.
심지어 워싱턴D.C, 샌프란시스코, 휴스턴, 피츠버그 등에서 슬러깅이라는 카플이 존제 했으며 교통이 혼잡한 지역에서 선착순으로 차를 얻어 타고 가는 형식으로 많은 사람이 이용했다. 이렇게 본다면 차를 가진 사람은 무슨 이득을 보는지 알수 없지만 주요도시에 HOV차선이 존제하는데 이차선은 동승자가 없는 차는 다닐수 없는 차선으로 다른 차선보다 빠른 속도로 다닐수 있는 차선이다. 카풀(슬러깅)을 이용해 차를 소유한 사람은 빨리 목적지로 갈 수 있으며, 동승자는 공짜로 차를 얻어 탈수 있는 서로 윈윈의 게임이라고 볼수 있다.
슬러깅은 에티켓이 존제한다.
1 운전자는 줄 서 있는 순서대로 태워야 한다.
2 안전을 위해 여자는 혼자 차를 얻어 타지 않게 배려한다.
3 운전자가 말을 시키지 않는 한 말을 삼가 한다.
4 차 안에 음식을 먹거나 흡연 및 화장 을 하지 않는다.
5 차의 라디오와 온도 조절 권한은 운전자에게 있다.
6 운전자 허락 없이 창문을 열지 않는다.
7 돈을 요구하거나 주지 않는다.
8헤어질 때는 서로 고맙다는 일사를 한다.
한국의 카풀
한국의 경우 슬러깅이 존재하지 않기 때문에 정확하게 HOV 차선이 존재하지 않기 때문에 일정 거리를 가면 일정량의 돈을 지급하는 방식으로 운행한다. 비슷한 목적지의 사람과 함께 함께 타 차의 소유자는 목적지까지 가서 동승자에게 일정량의 돈을 받는다.
이미지 : 뉴스1
택시 파업
택시 종사자들은 왜 파업을 하는가?
택시 파업의 가장 큰 이유는 생계유지의 문제로 카풀이 시행되면 출퇴근 시간에 많은 사람이 이용하는 택시의 고객들이 카풀로 가면서 택시 이용 고객이 많이 줄어든다는 이유이다. 택시를 운행는 분들은 파업하는 것이 정상이며 자신의 수입원에 많은 영향을 미치는 카플을 반대하는 것이다.
카풀결말
카풀은 택시 종사자들에게는 좋지 않은 사업이지만 소비자의 입장에서는 반가운 사업이다. 무엇보다 선택의 폭이 넓어지기 때문에 택시의 단점으로 이용에 불편을 느끼는 사람은 카풀을 이용으로 더욱 나은 서비스로 목적지에 도착할 수 있기 때문이다. 택시 파업으로 기사의 분신까지 이어지고 있다. 이런 상황으로 카카오에서는 카풀을 전면 중단한 상황이다. 심지어 택시요금 서울 기준 2019.02.16일부터 3800원으로 인상하기로 결정 났다. 자가용 이용자라면 택시 파업으로 많은 편리함을 느낄 수 있었다. 택시 파업으로 많은 택시가 운행을 하지 않자 그만큼의 차들이 줄고 난폭한 택시 운전들로 두려움을 느낄 일들이 없었다. 택시 파업 당시 대중교통을 이용으로 다소 불편함이 있었지만, 카풀이 운행 중이었다면 아무런 불편을 느끼지 못했을 것이다. 택시 요금보다 카풀의 요금이 저렴하다. 결국 카풀은 운행하지 않을까? 외국의 경우 우버 택시가 있으며 일반 택시와 우버 택시가 함께 존재한다. 택시의 서비스와 승차 거부 많은 문제점을 해결하지 않는다면 카풀의 등장은 더욱더 빨라질 것이다.
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